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La planta HIF Haru Oni de HIF Global produce e-Fuels con los fuertes vientos de la Patagonia y tecnología punta. Es la primera planta de su tipo en el mundo, y muy importante para la futura escalabilidad de la tecnología y la producción masiva de e-Fuels. Inaugurada en 2022, Haru Oni está certificada bajo ISCC Plus y ha concretado ocho exportaciones de e-Gasolina a su cliente Porsche.
HIF tiene cuatro proyectos de e-Combustibles a escala comercial en fase de desarrollo avanzado: HIF Matagorda en Estados Unidos, HIF Paysandú en Uruguay, HIF Cabo Negro en Chile y HIF Tasmania en Australia. La empresa también está trabajando en otros proyectos en fase temprana de desarrollo y explorando emplazamientos en todas las geografías para futuras instalaciones.
La planta de Matagorda será la primera planta de e-Combustibles a gran escala del mundo y espera producir aproximadamente 1,4 millones de toneladas al año de e-Metanol cuando esté totalmente construida. Proporcionará aproximadamente 4.000 puestos de trabajo durante la construcción y unos 140 empleos directos durante las operaciones, y beneficiará no sólo al condado de Matagorda, sino a todo el sur de Texas.
1,4 millones de toneladas/año de e-Metanol
2 millones de toneladas/año de CO₂ reciclado
1,8 GW de capacidad de electrolizador
La planta de e-Combustibles HIF Paysandú será nuestro primer proyecto en Uruguay y el mayor de Sudamérica. Proporcionará aproximadamente 3.000 puestos de trabajo durante la construcción y unos 300 empleos directos durante las operaciones.
700.000 toneladas/año de e-Metanol
900.000 toneladas/año de CO₂ reciclado
1,1 GW de capacidad de electrolizador
La primera planta de e-Combustibles a escala comercial en Chile, aprovechando los fuertes vientos de la región de Magallanes. Proporcionará aproximadamente 900 puestos de trabajo durante la construcción y unos 400 empleos directos durante las operaciones.
175.000 toneladas/año e-Metanol
215.000 toneladas/año de CO₂ reciclado
242 MW de capacidad del electrolizador
La primera planta de e-Combustibles a escala comercial que se construirá en Australia, aprovechando las ventajas naturales de Tasmania para acelerar la descarbonización. Proporcionará aproximadamente 600 puestos de trabajo durante la construcción y 200 empleos permanentes durante las operaciones.
330.000 toneladas/año e-Metanol
~570.000 toneladas/año de CO₂ reciclado
Capacidad del electrolizador de 255 MW