Los vehículos con motores de combustión interna que funcionan con e-Fuels liberana la atmósfera la misma cantidad de CO2 que antes se reciclaba para producir e-Fuels. Este proceso garantiza que, a escala global y a largo plazo, los e-Fuels puedan reducir significativamente las emisiones deCO2.
En la producción de e-Fuels influye la disponibilidad de fuentes de energía renovables como el viento y la luz solar, ya que se utilizan para alimentar el proceso de electrólisis que convierte el agua en hidrógeno, componente clave de los e-Fuels.
Sin embargo, como los e-Fuels son líquidos y estables, ofrecen una solución a los retos que plantea la naturaleza intermitente y geográficamente variable de las energías renovables. La energía generada a partir de la energía eólica o solar puede almacenarse como e-Fuels líquidos, lo que facilita su transporte a largas distancias hasta las zonas donde existe demanda, utilizando las infraestructuras existentes. Además, en regiones con acceso a una red eléctrica bien conectada, las fluctuaciones en la producción de energías renovables pueden equilibrarse mediante la integración en la red, lo que puede aumentar la eficiencia y competitividad de la producción de e-Fuels.
Los e-Fuels se consideran bajos en carbono porque se fabrican a partir de energía renovable y dióxido de carbono (CO2) reciclado. Sin embargo, puede haber algunas emisiones derivadas del suministro de materias primas y el envío de productos que deben incluirse al considerar la huella de carbono del ciclo de vida de los e-Fuels. Nuestros productos y procesos son revisados cuidadosamente por consultores especializados en análisis del ciclo de vida para garantizar que cualquier emisión relevante se tenga en cuenta a la hora de determinar la puntuación final de intensidad de carbono (IC).
Actualmente, HIF Haru Oni posee la certificación ISCC Plus para 2023-24-25 y la certificación ISCC EU RFNBO para 2025. El certificado ISCC EU RFNBO cubre toda la cadena de suministro de la instalación, desde la captura de CO₂ hasta la producción de hidrógeno, metanol electrónico, gasolina electrónica y gas licuado de petróleo electrónico, y confirma que la instalación HIF Haru Oni e-Fuels es capaz de producir combustibles conformes con la RFNBO, que requiere hidrógeno producido utilizando energía 100% renovable y al menos una reducción del 70% de las emisiones de GEI.
El principal subproducto de la producción de e-Fuels es el oxígeno puro, que puede liberarse a la atmósfera. Puede haber pequeñas cantidades de residuos y contaminantes eliminados del tratamiento del agua, que se permitirán y eliminarán adecuadamente.